Купить Газель Next Фургоны на шасси: цены и комплектации 2026 года в Великом Новгороде

Дизельный двигатель повышенной эффективности имеет больший удельный крутящий момент, что позволило улучшить динамику разгона до 15%. Также за счет более высокой удельной мощности значительно повысилась плавность хода и тяговые свойства автомобиля, при этом расход топлива уменьшился до 5%.

Крутящий момент

Рабочий объём

Проверенный временем бензиновый двигатель Evotech 2.7, ресурс которого составляет 400 000 км. К числу плюсов автомобиля Газель NEXT с бензиновым двигателем можно отнести более выгодную стоимость по сравнению с автомобилем, укомплектованным дизельным двигателем.

Крутящий момент

Рабочий объём

Модернизированный битопливный двигатель Evotech 3.0 имеет увеличенный до 3 л рабочий объем (по сравнению с предыдущей версией двигателя Evotech 2.7), большую мощность и крутящий момент. Его максимальная мощность ‒ 122 л. с. при движении на бензине (при движении на сжатом газе – 106,8 л. с.), а максимальный крутящий момент – до 250 Н*м (220 Н*м при движении на сжатом газе).

Крутящий момент

Рабочий объем

Битопливный газово-бензиновый двигатель EvoTech 2.7 осуществляет запуск на бензине, далее работает на сжиженном газе. Максимальная мощность двигателя ‒ 107 л. с. на бензине (при работе на газовом топливе ‒ 104,3 л. с.), а максимальный крутящий момент ‒ 220,5 Н*м при работе на бензине (219 Н*м ‒ на сжиженном газе)

Крутящий момент

Рабочий объем

КОМФОРТ КАБИНЫ

Удобство и комфорт кабины уже успели полюбиться клиентам NEXT. Множество ниш, ящиков и отделений (в панели приборов, за стенкой подножки и под сиденьем водителя) позволяет иметь под рукой все необходимое в пути.

Водительское сиденье с подлокотником имеет анатомическую поддержку спины и пять регулировок. Рулевая колонка регулируется по углу наклона, а телескопический механизм складывания колонки обеспечивает дополнительную защиту.

С помощью электростеклоподъемников (входят в базовую комплектацию автомобиля) можно за 5 секунд полностью открыть-закрыть окна. Опционально Газель NEXT может быть оснащена электрорегулировкой зеркал, которая позволяет более комфортно корректировать задний обзор.

В базовом исполнении автомобиль оснащен аудиоподготовкой под установку мультимедийного оборудования. Опционально можно установить сенсорную 2DIN медиасистему (AM, FM, USB, MP3, SD, MP5, Bluetooth).

БЕЗОПАСНОСТЬ

В Газель NEXT установлены большие наружные зеркала, которые состоят из двух частей. Верхняя часть зеркала оборудована электроподогревом, что повышает обзорность в холодное время года. Нижняя часть зеркал сферической формы – это позволяет увеличить угол обзора и минимизировать «мёртвые зоны».

Для повышения уровня пассивной безопасности автомобиль оснащен подушкой безопасности водителя в базовом исполнении. Опционально доступна подушка безопасности пассажиров. Кроме того, в конструкцию силовых элементов кабины автомобиля заложены программируемые зоны деформации, которые при столкновении предсказуемо и контролируемо деформируются.

Четкость управления Газель NEXT и отсутствие необходимости подруливать достигается благодаря объединению в единый модуль рулевого управления и подвески колес. И такие параметры передней подвески автомобиля и идеально подходят для казахстанских условий эксплуатации.

Автомобиль оснащен высокоэффективной тормозной системой с ABS и электронным контролем устойчивости ESC с функциями активной помощи водителю HHS, ROM, EBD, EBWS, TCS и HBA. Активные системы безопасности автомобиля направлены на устранение риска возникновения аварийной ситуации.

Фары Газель NEXT имеют большую площадь отражателей и их показатели освещенности дорожного покрытия соответствуют всем мировым стандартам безопасности.

НАДЕЖНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ

Современная конструкция двигателя: два распределительных вала, стальной кованый коленвал, алюминиевая головка блока цилиндров, гидрокомпенсаторы. Повышенная эффективность двигателя: • Мощность двигателя – 149,6 л.с. • Максимальный крутящий момент – до 420 Н*м • Низкий расход топлива – от 8,5 л

Современная конструкция тормозов обеспечивает быструю реакцию при нажатии на педаль и не требует приложения больших усилий. Это снижает утомляемость и повышает безопасность перевозок.

68 полностью оцинкованных и 16 пластиковых деталей гарантируют отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет без ограничения пробега.

Модификации грузовых фургонов

• Объем фургона – до 24 м³, до 10 палет • Максимальная длина фургона – до 5200 мм • Толщина панелей с утеплителем 50-100 мм – под разные задачи • Коэффициент теплопроводности – до 0,35 (Вт/м²⋅°C), максимально долгое время сохранения t • ХОУ от ведущих мировых производителей • Опции: спойлер, спальник, грузоподъемный борт до 1 т, оцинкованная или нержавеющая фурнитура PUSH и т. д.

• Объем фургона – до 24 м³, до 10 палет • Максимальная длина фургона – до 5200 мм • Широкий набор опций: спойлер на крышу, спальник, грузоподъемный борт до 1 т и т. д.

• Объем фургона – до 24 м³, до 10 палет • Максимальная длина фургона – до 5200 мм • Тонкие, облегченные панели 30 мм сэндвич – сочетание прочности и грузоподъемности • Широкий набор опций: спойлер на крышу, спальник, грузоподъемный борт до 1 т и т. д.

• Объем фургона – до 30 м³, вместимость европалет (1200х800 мм) – до 12 ед. • Максимальная длина фургона – до 6200 мм • Тент различной плотности до 650 гр/м² – защита груза от осадков, грязи, пыли • Широкий набор опций: спойлер на крышу, спальник, грузоподъемный борт до 1 т и т. д.